अतुल जेम कार्गो Vs जॉय ई-रिक इको कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | जेम कार्गो | इको |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | - |
यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 2 रिव्यूज | - |
बॉडी के प्रकार | 3 व्हीलर्स | 3 व्हीलर्स |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
परफॉरमेंस | ||
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ईंधन प्रकार | डीज़ल | इलेक्ट्रिक |
ग्रडबिलिटी (%) | 23 | 7 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 25 | 25 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 5075 | 3100 |
बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah | 7.2 kW |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 2930 | 2760 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 1450 | 990 |
उंचाई (मि. मी.) | 1830 | 1800 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 240 | 160 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 1925 | 2100 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | Single Speed |
पेलोड (किलोग्राम) | 575 | 310 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 420 | 436 |
गियरबॉक्स | 4 Forward + 1 Reverse | 1 Forward & 1 Reverse |
विशेषताएं | ||
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सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
बैठने की क्षमता | ड्राइवर ओनली | ड्राइवर ओनली |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | Hydraulic Dual Circuit Front & Rear Combined with TMC and Having Auto Adjuster | Mechanical drum brake |
फ्रंट सस्पेन्शन | Helical Compression Spring with Leading Link & Double Acting Shock Absorber | Helical Spring + Damper |
रियर सस्पेन्शन | Rubber Spring & Double Acting Shock Absorber | लीफ स्प्रिंग |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | मोनोकोके चेसीस मेड ऑफ़ प्रेस्सेड लोंगितुंडिनल एंड क्रॉस सेक्शन | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | डेक बाॅडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | No |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
रियर टायर | 4.5-10-8 PR | 3.75 x 12 |
फ्रंट टायर | 4.5-10-8 PR | 3.75 x 12 |
अन्य | ||
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बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 48 वी |
जेम कार्गो का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन
इको का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन
रेकमेंडेड 3 व्हीलर
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