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जॉय ई-रिक इको Vs महिंद्रा अल्फा प्लस कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | इको | अल्फा प्लस |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹2.59 Lakh |
| यूजर रेटिंग | - | पर बेस्ड 21 रिव्यूज |
| बॉडी के प्रकार | 3 व्हीलर्स | 3 व्हीलर्स |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹5,010.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक | सीएनजी |
| ग्रडबिलिटी (%) | 7 | 10.2 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 25 | 53 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 3100 | 7600 |
| बैटरी कैपेसिटी | 7.2 kW | 50 Ah |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 2760 | 3395 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 990 | 1510 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1800 | 1740 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 160 | 175 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2100 | 2195 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | Single Speed | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 310 | 436 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 436 | 559 |
| गियरबॉक्स | 1 Forward & 1 Reverse | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| बैठ ने की क्षमता | ड्राइवर ओनली | ड्राइवर ओनली |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Mechanical drum brake | Drum Brake Hydraulic acuate interior expansion shoe type |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Helical Spring + Damper | Coil spring, Telescopic Hydraulic shock Absorber |
| रियर सस्पेन्शन | लीफ स्प्रिंग | Rubber Spring, Telescopic Hydraulic Shok Absorber |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
| रियर टायर | 3.75 x 12 | 4.50 x 10-8 PR |
| फ्रंट टायर | 3.75 x 12 | 4.50 x 10-8 PR |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| बैटरी (वोल्ट) | 48 वी | 12 V |
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