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भारतबेंज़ 4023टी Vs आयशर प्रो 3015 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 4023टी | प्रो 3015 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹36.16 Lakh | - |
| यूजर रेटिंग | - | पर बेस्ड 29 रिव्यूज |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹69,949.00 | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 180 kW | 160 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 7200 | 3800 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 455/430 | 190 |
| इंजन | ओम 926 | E494 4V TCI CRS |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | BS VI - OBD-2 | BS VI |
| अधिकतम टॉर्क | 840एनएम् | 500 एन एम् |
| माइलेज | 3.5-4.5 | 6 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 26.3 | 23 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 12800 | 17500 |
| बैटरी कैपेसिटी | 120 Ah | 100 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 5780 | 5811 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2490 | 2278 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 237 | 258 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3300 | 4490 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | ET50S7 |
| पेलोड (किलोग्राम) | 33650 | 10572 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | G 131, 9F+1R,Mechanical, Synchromesh | 7 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 395, 3.9 mm dia, Single Dry Plate, Hydraulic Control | 330 एमएम |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | हाईड्रयूलिक पावर-असिस्टेड | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | Yes | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Tilt and telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | D+2 Passenger |
| ट्य ूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Pneumatic, Foot Operated, Dual Line Drum Brakes | Air Brake (Drum) |
| फ्रंट सस्प ेन्शन | परबोलिकटाइप लीफ स्प्रिंग विथ 2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बेर्स | पैराबोलिक विथ शॉक अब्सॉरबेर |
| रियर सस्पेन्शन | Semi-Elliptical With Auxiliary Springs | सेमि एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स विथ हेल्पर स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | प्नयूमेटिकललय ऑपरेटेड हैण्ड कण्ट्रोल वाल्व | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | स्लीपर केबिन | डे एंड स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 295/90R20-Radial, 295/80R22.5-Tubless | 9.00आर 20-16पीआर |
| फ्रंट टायर | 295/90R20-Radial, 295/80R22.5-Tubless | 9.00आर20-16पीआर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 12V |
| फोग लाइट्स | No | Yes |
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