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आयशर प्रो 2095एक्सपी Vs टाटा 1112 एलपीटी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | प्रो 2095एक्सपी | 1112 एलपीटी |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | - |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 4 रिव्यूज | पर बेस्ड 1 रिव्यु |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
| प रफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 140 एचपी | 74.5 kW |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3000 | 2956 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 190 | 120 |
| इंजन | इ474 4 वाल्व 3 लीटर डी ओ एच सी टर्बोचार्ज्ड सी आर एस | line water cooler direct injection diesel engine with intercooler में 4 SPCR BS-VI Ph2, 4 Cylinder |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 400 एनएम् | 300 एनएम् |
| माइलेज | 7.5 | 7.5-8 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 23 | 22.9 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 18700 | 13800 |
| बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah | 100 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 6370 | 8120 |
| उंचाई (मि. मी.) | 3370 | 2940 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 195 | 214 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4770 | 3920 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 7500 | 7300 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 11280सभी देखें 8 टन-12 टन | 11450सभी देखें 8 टन-12 टन |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 3525 | 3950 |
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | G550, 5 Speed, MK2 Manual Synchromesh Gearbox (5F+1R) |
| क्लच | 310 एमएम | 310 mm Dia-Single Plate Dry Friction Type |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | ऑप्शनल | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Tilt & Telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | 4 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes with auto Slack adjuster Drum Brakes |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | ग्रीस फ्री सेमि-एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स शॉक अब्सोर्बेर | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विथ हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर्स |
| रियर सस्पेन् शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर्स | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंगs |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Graduated valve controlled spring brake |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | न्यू Gen LPT Walk Through Day Cabin |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Manually tiltable |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 235/75आर17.5 - 14 पीआर | 8.25R16-16 PR |
| फ्रंट टायर | 235/75आर17.5 - 14 पीआर | 8.25R16-16 PR |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12वी - 100अएच | 12 V |
| फोग लाइट्स | Yes | No |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
प्रो 2095एक्सपी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
1112 एलपीटी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
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