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आयशर प्रो 6035 Vs टाटा एलपीटी 3518 काउल कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | प्रो 6035 | एलपीटी 3518 काउल |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹38.50 Lakh | ₹37.66 Lakh |
| यूजर रेटिंग | - | पर बेस्ड 2 रिव्यूज |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹74,476.00 | ₹72,851.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 240 एचपी | 187 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5100 | 5600 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 350 | 365 |
| इंजन | वीइडीX5 सीआरएस 5.1एल | कम्मिंस आईएसबीइ 5.6 |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | BS6 |
| अधिकतम टॉर्क | 900 एनएम | 840एनएम् |
| माइलेज सिटी | 2.5-3.5 | 2.5-3.5 |
| माइलेज हाईवे | 3.5-4.5 | 3.5-4.5 |
| माइलेज | 4.5 | 3-4 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 18 | 19.4 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 21000 | 21500 |
| बैटरी कैपेसिटी | 120 Ah | 150 ए एच |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 7851 | 9290 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2510 | 2440 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 235 | 248 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 5800 | 5205 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 8x2 | 8x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 7851 | 6706 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 25000 | 12000 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 10000 | 23000 |
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 6 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 395 एम्एम् | 380 एम्एम् डाई पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | आॅप्शनल | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Tilt & Telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यू बलैस टायर | ऑप्शनल | ऑप्शनल |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | एयर ब्रेक |
| फ्रंट ए क्सल | Forged I Beam-Reverse Elliot Type | टाटा एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | परबोलिक सस्पेंशन | परबोलिक लीफ स्प्रिंग |
| रियर एक्सल | हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन, 458एमएम ड्राइव हेड | टाटा सिंगल रिडक्शन आर ए110 एल डी |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि इलिप्टिक स्लिपर सस्पेंशन | Semi Elliptical Leaf Spring |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | चेसी विथ फेस काव्ल |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे एंड स्लीपर केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 10आर20 | 295/90आर20 |
| फ्रंट टायर | 295/90आर20 | 295/90आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 12 V |
| फोग लाइट्स | Yes | No |
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