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आयशर प्रो 6042 Vs टाटा सिग्ना 4830.टी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | प्रो 6042 | सिग्ना 4830.टी |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹42.81 Lakh | - |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹82,813.00 | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 260 एचपी | 224 kW |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 7700 | 6702 |
| फ्यूल टैंक (ली टर में) | 350 | 365 |
| इंजन | वीइडीX8 सीआरएस 7.7 एल | Cummins Isbe 6.7 l OBD-II |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 1000 एनएम | 1100 एनएम् |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 235 | 248 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 6800 | 6800 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 10x2 | 10x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 9 Forward + 1 Reverse | G1150 9S |
| क्लच | 430 एमएम | 430 mm Pull Type, Single Plate Dry Friction Type |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | Yes |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| फ्रंट एक्सल | Forged I Beam-Reverse Elliot Type | एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी फॉरगेड I बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | परबोलिक सस्पेंशन | परबोलिक लीफ स्प्रिंग |
| रियर एक्सल | हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन, 458एमएम ड्राइव हेड | RA-112 at RFWD and RA-910 at RRWD |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि इलिप्टिक स्लिपर सस्पेंशन | Hybrid Leaf Spring |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे एंड स्लीपर केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 16 | |
| रियर टायर | 10आर20 | 295/90R20, Radial |
| फ्रंट टायर | 295/90आर20 | 295/90R20, Radial |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
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