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एरीशा ई कार्गो एलसीवी और महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी

एरीशा ई कार्गो एलसीवी Vs महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी कंपेरिजन

बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
ई कार्गो एलसीवी
सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी
ब्रांड का नाम
एरीशा
महिंद्रा
ऑन रोड प्राइस-
₹6.12 Lakh
यूजर रेटिंग-
4.6
पर बेस्ड 42 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
मिनी ट्रक
पिकअप ट्रक्स्
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)-
₹12,794.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
220
19.4 kW
ईंधन प्रकार
इलेक्ट्रिक
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
Zero Tailpipe
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
2800 Nm
55 एनएम्
ग्रडबिलिटी (%)
26
40
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
70
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
6950
4800
बैटरी कैपेसिटी
62.5 kWh
90 Ah
Product Type
L5N (High Speed Goods Carrier)
L3N (Low Speed Goods Carrier)
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
6400
3927
चौड़ाई (मि. मी.)
2050
1540
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
230
160
व्हीलबेस (मि. मी.)
3550
1950
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
आॅटोमेटिक
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
3692
800
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
7490सभी देखें 4 टन-8 टन
1802सभी देखें 1.5 टन-2.5 टन
कर्ब वेट (किलोग्राम)
3798
1400
क्लच
310mm dia, Single plate dry friction Type
सिंगल प्लेट ड्राई क्लच
पावर स्टीयरिंगYesNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
Integrated Hydraulic Power Steering
मैन्युअल स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंग
Tilt and telescopic
No
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoYes
बैठने की क्षमता
डी+2
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
Air Brakes 325 X 120 S–CAM, Drum Brakes
Vaccuum Assisted hydraulic with auto adjuster Disc/Drum brakes
फ्रंट एक्सल
आई बीम विथ एयर ड्रम ब्रेक्स
सोलिड बीम एक्सल
फ्रंट सस्पेन्शन
Parabolic springs with antiroll bar
7 Leaf spring
रियर सस्पेन्शन
सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स विथ पैराबोलिक ऑक्सिलियर्य
7 Leaf Spring
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
अल्ट्रा Narrow Cab
डे केबिन
टिलटेबल केबिनYesNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
235/75 R 17.5, 6.75 X 17.5
145 आर12,8पीआर
फ्रंट टायर
235/75 R 17.5, 6.75 X 17.5
145 आर12, 8पीआर
अन्य
चेसिसYesYes
बैटरी (वोल्ट)
24 वी
12 V
फोग लाइट्सYesNo

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    • ईंधन प्रकार डीज़ल
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    टाटा Intra V10
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    • इंजन 798 सीसी
    • ईंधन टैंक 30 लीटर
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    • पेलोड 1000 किग्रा
    • ईंधन प्रकार डीज़ल
    डीलर से बात करें
  • टाटा इंट्रा वी30
    टाटा इंट्रा वी30
    ₹7.30 - ₹7.62 Lakh*
    • पावर 69 hp
    • इंजन 1496 सीसी
    • ईंधन टैंक 35 लीटर
    • जीवीडब्ल्यू 2565 किग्रा
    • पेलोड 1300 किग्रा
    • ईंधन प्रकार डीज़ल
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  • फ़ोर्स अर्बनिया
    फ़ोर्स अर्बनिया
    ₹30.51 - ₹37.21 Lakh*
    • पावर 114 Hp
    • इंजन 2596 सीसी
    • ईंधन टैंक 90 लीटर
    • जीवीडब्ल्यू 3625 किग्रा
    • ईंधन प्रकार डीज़ल
    • माइलेज 11 किमी/लीटर
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    अशोक लेलैंड दोस्त +
    ₹7.75 - ₹8.25 Lakh*
    • पावर 70 एचपी
    • इंजन 1478 सीसी
    • ईंधन टैंक 40 लीटर
    • जीवीडब्ल्यू 2805 किग्रा
    • पेलोड 1500 किग्रा
    • ईंधन प्रकार डीज़ल
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  • महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी
    महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी
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    • पावर 19.4 kW
    • ईंधन टैंक 30 लीटर
    • जीवीडब्ल्यू 1975 किग्रा
    • पेलोड 900 किग्रा
    • ईंधन प्रकार डीज़ल
    • माइलेज 23.3 किमी/लीटर
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    महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी
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    • ईंधन प्रकार डीज़ल
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लोकप्रिय मिनी-ट्रक्स्
लोकप्रिय पिकअप ट्रक्स्

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी
  • R
    raja on Mar 31, 2023
    4.4
    Supro Mini small yet powerfull

    One such example is the small, Supro Mini-Truck platform, which offers a number of Supro vehicles that cater to various ...

  • K
    kumar anand on Jan 24, 2023
    4.1
    A great choice in the 2.0 tonnes segment

    The Mahindra Supro Profit Truck Mini is the smaller variant of the series and comes with a GVW of 1802 kgs. After using ...

  • A
    ahmad iqbal on Dec 09, 2022
    4
    Profitable aur bharosemand

    Bohot hi shandaar payload capacity aur ek powerful engine ke saath, Mahindra Supro Profit Truck Mini ek bharosemaand min...

  • G
    gauravpanwar on Dec 02, 2022
    2.3
    Worst experience in cng vehicle of Mahindra

    Mahindra cNG has many draw back please it’s my personal request don’t buy it . Totally waste of money. And service also ...

  • K
    karan on Nov 07, 2022
    4.3
    Affordable and profitable

    This truck is only good for the mileage, don’t look anything else, because the profit will be high. I’m using for Croma ...

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