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खालसा लूका Vs महिंद्रा टरेओ कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | लूका | टरेओ |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹3.30 Lakh |
| यूजर रेटिंग | - | पर बेस्ड 53 रिव्यूज |
| बॉडी के प्रकार | ऑटो रिक्शा | ऑटो रिक्शा |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹6,389.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| रेंज | 205 | 130 |
| बैटरी कैपेसिटी | 11.77 kWh | 7.37 |
| चार्जिंग | ||
|---|---|---|
| चार्जिंग टाइम | 4-5 घंटे | 3 एच 50 min |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | आॅटोमेटिक | डायरेक्ट ड्राइव |
| पावर स्टीयरिंग | No | No |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | हैंडल बार टाइप |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
| बैठने की क्षमता | डी+3 पैसेंजर | डी+3 पैसेंजर |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स | हाइड्रोलिक ब्रेक |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबि न के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | फुली बिल्ट | फुली बिल्ट |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| फोग लाइट्स | No | No |
लूका का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन
टरेओ का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन
रेकमेंडेड ऑटो रिक्शा
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- लेटेस्ट
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- महिंद्रा टरेओ
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