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महिंद्रा फुरिओ 14 एचडी Vs एसएमएल ईसुज़ू सुप्रीम जीएस कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | फुरिओ 14 एचडी | सुप्रीम जीएस |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹22.61 Lakh | - |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 2 रिव्यूज | - |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹43,737.00 | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 103 kW | 100 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3500 | 3455 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 190 | 90 |
| इंजन | mDi Tech, 4 cylinder, BS-VI (With EGR + SCR Technology) | एसएलटी6 इन -लाइन कॉमन रेल डायरेक ्ट इंजेक्शन डीजल टर्बो - चार्जर विथ इंटर - कूलर |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 525 एनएम | 315 एनएम |
| माइलेज | 6.5 | 8 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 6800 | 5500 |
| बैटरी कैपेसिटी | 90 Ah | 90 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2135 | 2060 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1900 | 1030 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 210 | 206 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3450 | 2815 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 7348 | 6000 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 4500 | 3000 |
| गियरबॉक्स | 6 speed Overdrive Synchro Gearbox | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | 362 एम्एम् डायमीटर आर्गेनिक क्लच | सिंगल प्लेट डायाफ्राम |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक | हाइड्रोलिक ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप | rigid front with leaf springs |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि सलिप्टिकल | सेमि -एलिप्टिकल विथ मल्टी - लीफ स्प्रिंग्स |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल | सेमि -एलिप्टिकल विथ मल्टी - लीफ स्प्रिंग्स |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केब िन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | 2.05 m Day with Blower | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 8.25 X 20 | 7.50x16 - 14/16 पी आर |
| फ्रंट टायर | 8.25 X 20 | 7.50x16 - 14/16 पी आर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी ( वोल्ट) | 12 V | 12 V |
| फोग लाइट्स | Yes | Yes |
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