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महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी Vs टाटा Intra V10 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी | Intra V10 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹7.13 Lakh | ₹6.55 Lakh |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 29 रिव्यूज | पर बेस्ड 60 रिव्यूज |
| बॉडी के प्रकार | पिकअप ट्रक्स् | मिनी ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹13,797.00 | ₹12,670.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 35.4 kW | 33 kW |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 33 | 30 |
| इंजन | डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विथ टीसी | 2 Cylinder, 0.8L DI Engine |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | BS6 |
| अधिकतम टॉर्क | 100 एनएम | 110 एन एम् |
| माइलेज | 21.94 | 17 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 2 | 2 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 5250 | 4750 |
| बैटरी कैपेसिटी | 90 Ah | 80 Ah |
| Product Type | L3N (Low Speed Goods Carrier) | L3N (Low Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 4148 | 4282 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1540 | 1639 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1915 | 1921 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 196 | 175 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2050 | 2250 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 2500 | 2512 |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1540 | 1603 |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 330 | 400 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 1050 | 1000 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 1135 | 1110 |
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | GBS 65 Synchromesh 5F + 1R |
| क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | मैन्युअल स्टीयरिंग | Electronic Power-Assisted |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सी ट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Vacuum Assisted Hydraulic with Auto Adjuster Disc & Drum | डिस्क & ड्रम ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | रिजिड फ्रंट एक्सल | रिजिड फ्रंट एक्सल |
| फ्रंट सस्पेन्शन | 8 लीफ स्प्रिंग | Parabolic Leaf Springs - 2 leaves |
| रियर सस्पेन्शन | 6 लीफ स्प्रिंग | Semi elliptical leaf springs - 7 leaves |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
| रियर टायर | 155/80 आर14-8पीआर | 165 आर14 एलटी |
| फ्रंट टायर | 155/80 आर14-8पीआर | 165 आर14 एलटी |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12 V |
| फोग लाइट्स | No | Yes |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन
Intra V10 का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन
पॉपुलर मॉडल्स
- पिकअप ट्रक्स्
- मिनी-ट्रक्स्
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव ्यू
- महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी
- टाटा Intra V10
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