महिंद्रा ट्रेओ जोर Vs ओएसएम रेज प्लस रैपिडईवी प्रो कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | ट्रेओ जोर | रेज प्लस रैपिडईवी प्रो |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | ₹4.06 Lakh |
यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 20 रिव्यूज | पर बेस्ड 1 रिव्यु |
बॉडी के प्रकार | 3 व्हीलर्स | 3 व्हीलर्स |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹7,843.00 |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 8 kW | 9.55 kW |
ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
एमिशन नॉर्म्स | Zero Tailpipe | Zero Tailpipe |
अधिकतम टॉर्क | 42 एन एम् | 430 |
टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | 50 | 45 |
ग्रडबिलिटी (%) | 7 | 16 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 50 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 3050 | 2075 |
रेंज | 80 | 117 |
बैटरी कैपेसिटी | 7.37 kWh | 7.7 kWh |
मोटर टाइप | एडवांस्ड आईपी'67 रेटेड इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक मोटर |
Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
चार्जिंग | ||
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चार्जिंग टाइम | 3 एच 50 min | 45 Minutes |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 3100 | 3370 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 1460 | 1465 |
उंचाई (मि. मी.) | 1762 | 2275 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 123 | 175 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 2216 | 2150 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 3x3 | 3x3 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | डायरेक्ट ड्राइव टेक्नोलॉजी | आॅटोमेटिक |
पेलोड (किलोग्राम) | 550 | 565 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 445 | 480 |
गियरबॉक्स | 1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
पावर स्टीयरिंग | No | No |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | हैंडल बार टाइप |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
बैठने की क्षमता | डी+1 | ड्राइवर ओनली |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | हाइड्रोलिक ब्रेक | Drum Brakes (Hydraulic) |
फ्रंट सस्पेन्शन | हेलिकल स्प्रिंग + डैम्पर + हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबेर | हेलिकल + दमपनेर |
रियर सस्पेन्शन | रिजिड एक्सल वीथ लीफ स्प्रिंग | Rubber Dampner + Rear Shockers |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Mechanical Lever Type | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | बॉक्स बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | No |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
रियर टायर | 30.48 | 4.50-10 8PR |
फ्रंट टायर | 30.48 | 4.50-10 8PR |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
फोग लाइट्स | No | No |
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