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टाटा एलपीके 2821.के एफई+ आरएमसी Vs टाटा सिग्ना 4825.टी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | एलपीके 2821.के एफई+ आरएमसी | सिग्ना 4825.टी |
| ब्रांड का नाम | टाटा | |
| ऑन रोड प्राइस | ₹49.61 Lakh | ₹45.97 Lakh |
| यूजर रेटिंग | - | पर बेस्ड 4 रिव्यूज |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹95,968.00 | ₹88,936.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 152 kW | 250 एचपी |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 90 | 225 |
| इंजन | 5 L Turbitrinn 2.0 | कम्मिंस आईएसबीइ 6.7एल |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | BS-VI Ph2 | BS6 |
| अधिकतम टॉर्क | 700 एनएम | 950 एनएम |
| माइलेज | 4-5 | 3.5 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 6 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| व्हीलबेस (मि. म ी.) | 3880 | 6800 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| गियरबॉक्स | GB-750 | 9 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 380 mm dia, single plate dry friction | 430 एम् एम् डाई पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गे निक लाइनिंग |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+1 |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | ट्रांज िट मिक्सर | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे एंड स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 16 | |
| रियर टायर | 295/95D20 (Nylon) | 295/90आर20 |
| फ्रंट टायर | 295/95D20 (Nylon) | 295/90आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
एलपीके 2821.के एफई+ आरएमसी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
सिग्ना 4825.टी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
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