- English
- Login / Register
टाटा प्राइमा 3530.के एचआरटी Vs वाॅल्वो एफएमएक्स 460 8x4 टिपर कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | प्राइमा 3530.के एचआरटी | एफएमएक्स 460 8x4 टिपर |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹67.28 Lakh | ₹68.20 Lakh |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 1 रिव्यु | - |
| बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹1.30 Lakh | ₹1.32 Lakh |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 224 kW | 460 hp |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 6702 | 12800 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 225 | 290 |
| इंजन | Cummins 6.7 l OBD-II | Six-cylinder, in-line direct injection diesel engine |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | BS VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 1200 एनएम | 2300 Nm |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 71 | 45 |
| बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah | 170 Ah |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 240 | 390 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 5250 | 5035 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | TATA G1350 | 12 Forward + 4 Reverse |
| क्लच | 430 एमएम दिए, सिंगल प्लेट, ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग | 430 mm dia, Power assisted push-type single plate friction disc |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | Hydraulic power steering with variable displacement pump |
| टेलीमैटिक्स | No | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Tilt & Telescopic |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+1 |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | Dual-line air brake system |
| फ्रंट एक्सल | हैवी ड्यूटी फोर्जड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल, | Twin heavy duty steerable front axle with high ground clearance |
| फ्रंट सस्पेन्शन | परबोलिक लीफ स्प्रिंग | Parabolic suspension with S-shaped leaf geometry with Double action shock absorbers and stabilisers |
| रियर एक्सल | Hub Reduction ट्रांसमिशन | Drive tandem hub reduction axle के four planetary gears |
| रियर सस्पेन्शन | बोगी सस्पेंशन | Heavy duty bogie suspension with conventional multi-leaf spring with Rubber journalled V-stays, reaction rods, stabilizer and two
shock absorbers |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 11 X 20 | 12x24 |
| फ्रंट टायर | 11 X 20 | 12x24 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 24 वी |
प्राइमा 3530.के एचआरटी का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन
एफएमएक्स 460 8x4 टिपर का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन
रेकमेंडेड टिप्पर्स
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- टाटा प्राइमा 3530.के एचआरटी
×
आपका शहर कौन सा है?