- English
- Login / Register
అశోక్ లేలాండ్ డోస్ట్ సిఎన్జి Vs మారుతి సుజుకి సూపర్ క్యారీ పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | డోస్ట్ సిఎన్జి | సూపర్ క్యారీ |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | ₹7.79 Lakh | ₹5.26 Lakh |
| వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | ఆధారంగా 22 Reviews | ఆధారంగా 37 Reviews |
| వాహన రకం | మినీ ట్రక్కులు | మినీ ట్రక్కులు |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | ₹15,069.00 | ₹12,098.00 |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 45 హెచ్పి | 79 Hp |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 1478 | 1197 |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 120 | 30 |
| ఇంజిన్ | 1.5L 3-Cylinder CNG (BS-VI) | Advanced K-Series Dual Jet, Dual VVT |
| ఇంధన రకం | సిఎన్జి | పెట్రోల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్-VI |
| గరిష్ట టార్క్ | 105 ఎన్ఎమ్ | 104 Nm |
| మైలేజ్ | 14-18 | 18 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 3 | 4 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 11700 | 4300 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 90 Ah | 40 Ah |
| Product Type | L3N (Low Speed Goods Carrier) | L3N (Low Speed Goods Carrier) |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 4485 | 3800 |
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 1620 | 1562 |
| మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 1845 | 1883 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 177 | 160 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 2350 | 2110 |
| యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 4x2 | 4x2 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| వాహన బరువు (కిలోలు) | 1400 | 765 |
| గేర్ బాక్స్ | Fully synchromesh 5 speed Manual Gearbox and reverse with constant mesh | 5 ఫార్వార్డ్ + 1 రివర్స్ |
| క్లచ్ | డయాఫ్రాగమ్, సింగిల్ డ్రై ప్లేట్, పాట్ టైప్, మెకానికల్ కేబుల్ ఆపరేటేడ్ | సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ |
| పవర్ స్టీరింగ్ | లేదు | లేదు |
| ఫీచర్ లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | మాన్యువల్ స్టీరింగ్ | Manual, Rack and Pinion |
| ఏ/సి | లేదు | లేదు |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | లేదు | లేదు |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | లేదు | లేదు |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+1 | D+1 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | Vacuum Assisted Hydraulic Brakes with LSPV Ventilated Disc & Drum Brakes | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్/డ్రం బ్రేక్స్ |
| ముందు యాక్సిల్ | డబుల్ విష్బోన్ | సాలిడ్ బీమ్ యాక్సిల్ |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | RFS ( Rigid Suspension with Parabolic Leaf and double acting shock absorber) | మాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్ విత్ కోయిల్ స్ప్రింగ్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | సెమి ఎలిప్టికల్ ఓవర్ స్లంగ్ సస్పెన్షన్ | లీఫ్ స్ప్రింగ్ రిజిడ్ యాక్సిల్ |
| ఏబిఎస్ | లేదు | లేదు |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | డెక్ బాడీ | కష్టమైజబుల్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | డే క్యాబిన్ |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | లేదు | లేదు |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | 4 | 4 |
| వెనుక టైర్ | 185 R14 LT 8 PR, Radial | 155ఆర్13 ఎల్టి 8పిఆర్ |
| ముందు టైర్ | 185 R14 LT 8 PR, Radial | 155ఆర్13 ఎల్టి 8పిఆర్ |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| లోడింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ ఏరియా (చదరపు అడుగులు) | 26.4 | 1156 |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 12 వి | 12 |
| ఫాగ్ లైట్లు | అప్షనల్ | అందుబాటులో ఉంది |
డోస్ట్ సిఎన్జి ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సూపర్ క్యారీ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన మినీ ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అశోక్ లేలాండ్ డోస్ట్ సిఎన్జి
- మారుతి సుజుకి సూపర్ క్యారీ
×
మీ నగరం ఏది?