• English
  • Login / Register

అతుల్ జెమ్ పాక్స్ Vs బజాజ్ మాక్సిమా ఎక్స్ వైడ్ పోలిక

ప్రాథమిక సమాచారం
Model Name
జెమ్ పాక్స్
మాక్సిమా ఎక్స్ వైడ్
Brand Name
ఆన్ రోడ్ ధర-
₹2.45 Lakh
వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్-
4.8
ఆధారంగా 17 Reviews
వాహన రకం
ఆటో రిక్షా
ఆటో రిక్షా
ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ)-
₹4,758.00
పెర్ఫార్మెన్స్
గరిష్ట శక్తి
9.38 హెచ్పి
6.62 kW
స్థానభ్రంశం (సిసి)
395
470.5
ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు)
CNG 40 / Petrol 2.8
8
ఇంజిన్
Four Stroke, Single Cylinder, Spark Ignition, Water Cooled
4 స్ట్రోక్ ఆయిలీ కూల్డ్
ఇంధన రకం
సిఎన్జి
డీజిల్
ఉద్గార ప్రమాణాలు
బిఎస్-VI
బిఎస్-VI
గరిష్ట టార్క్
23 ఎన్ఎమ్
23.40 Nm
మైలేజ్
36
30
గ్రేడబిలిటీ (%)
10
18
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
60
50
ఇంజిన్ సిలిండర్లు
1
4
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
2500
3240
బ్యాటరీ సామర్ధ్యం
100 Ah
32 Ah
Product Type
L3M (Low Speed Passenger Carrier)
L3M (Low Speed Passenger Carrier)
పరిమాణం
మొత్తం పొడవు (మిమీ)
2990
3174
మొత్తం వెడల్పు (మిమీ)
1460
1490
మొత్తం ఎత్తు (మిమీ)
1830
1870
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
255
170
వీల్‌బేస్ (మిమీ)
1925
2039
యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్
3x3
4x2
ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం
ట్రాన్స్మిషన్
Constant mesh
మాన్యువల్
స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు)
వాహన బరువు (కిలోలు)
529
558
గేర్ బాక్స్
4 Forward + 1 Reverse
4 Forward + 1 Reverse
క్లచ్
వెట్ మల్టీప్లేట్ క్లచ్
Dry, Single Plate
పవర్ స్టీరింగ్
లేదు
లేదు
ఫీచర్లు
స్టీరింగ్
హ్యాండిల్ బార్ టైప్
హ్యాండిల్ బార్ టైప్
ఏ/సి
లేదు
లేదు
క్రూజ్ కంట్రోల్
లేదు
లేదు
నావిగేషన్ సిస్టమ్
లేదు
లేదు
టెలిమాటిక్స్
లేదు
లేదు
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్
లేదు
లేదు
ఆర్మ్-రెస్ట్
లేదు
లేదు
సీటు రకం
ప్రామాణికం
ప్రామాణికం
డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
లేదు
లేదు
సీటింగ్ సామర్ధ్యం
డి+3 పాసెంజర్
డి+3 పాసెంజర్
ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు
లేదు
లేదు
సీటు బెల్టులు
అందుబాటులో లేదు
అందుబాటులో లేదు
హిల్ హోల్డ్
లేదు
లేదు
బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్
బ్రేకులు
Drum brake, Dual circuit, Hydraulic, Front & Rear combined with TMC
RH Foot Operated Hydraulic drum brake
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
హైడ్రాలిక్ టెలిస్కోపిక్డబుల్ యాక్టింగ్, హెలికల్ కంప్రెషన్ స్ప్రింగ్ అండ్ డంపర్
CV shaft with dual front shock absorbers
వెనుక సస్పెన్షన్
హైడ్రాలిక్ టెలిస్కోపిక్డబుల్ యాక్టింగ్, హెవీ డ్యూటీ స్ప్రింగ్ రబ్బర్ స్ప్రింగ్ అండ్ డంపర్
Rubber Compression Springs
ఏబిఎస్
లేదు
లేదు
పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది
బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం
చాసిస్ రకం
Monocoque Pressed Section
క్యాబిన్‌తో చాసిస్
వాహన బాడీ ఎంపిక
ఫుల్లీ బిల్ట్
ఫుల్లీ బిల్ట్
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
టిల్టబుల్ క్యాబిన్
లేదు
లేదు
టైర్లు
టైర్ల సంఖ్య
3
3
వెనుక టైర్
4.5-10-8 PR
4.50-10,8 పిఆర్
ముందు టైర్
4.5-10-8 PR
4.50-10,8 పిఆర్
ఇతరులు
చాసిస్
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది
బ్యాటరీ (వోల్టులు)
12 V Multi Plate Lead Acid
12వి
ఫాగ్ లైట్లు
లేదు
లేదు

జెమ్ పాక్స్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక

మాక్సిమా ఎక్స్ వైడ్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక

సిఫార్సు చేయబడిన ఆటో రిక్షా

  • ప్రసిద్ధి చెందిన
  • తాజా

పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు

  • బజాజ్ మాక్సిమా ఎక్స్ వైడ్
  • S
    shaik ibrahim on Oct 14, 2022
    4
    Large and spacious

    For operators who want to carry extra passengers, the Bajaj Maxima X Wide is a perfect choice. The Bajaj Maxima X Wide i...

  • S
    sachin on Jul 25, 2022
    3.8
    No problem in mielage or maintenance

    Just as the name of the Bajaj Maxima X Wide suggests, the auto rickshaw is exceptionally spacious and wide offering ampl...

  • M
    mithilesh jha on Jul 21, 2022
    4
    Okay Auto rickchaw

    Bajaj Auto -riksha local vyavasaay ke lie achchha hai. achchha mailej, uchch gunavatta ka nirmaan aur majaboot vaahan....

  • S
    shankar on Jul 06, 2022
    4.7
    Paisa vasool, high mileage

    2 saal pahale jab mainne puraane auto riksha chalaakar bajaaj X wide khareeda, to eeemaee adhik thee. Yah auto riksha un...

  • R
    raj dabas on Jun 27, 2022
    4.7
    Bajaj RE kee tarah nahin lekin mileage ok

    Main is auto-riksha ka use kar raha hoon local me, mileage 30 k se zadya ka kar raha hoon. Yah bajaaj RE jaisa nahin ...

×
మీ నగరం ఏది?