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अल्टिग्रीन एनइइवी लो डेक Vs एरीशा ई-सुप्रीम कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | एनइइवी लो डेक | ई-सुप्रीम |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹4.07 Lakh | ₹4.09 Lakh |
| बॉडी के प्रकार | 3 व्हीलर्स | 3 व्हीलर्स |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹7,873.00 | ₹7,911.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 11 एच पी | 14 एचपी |
| ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स | Zero Tailpipe | Zero Tailpipe |
| अधिकतम टॉर्क | 45 एन एम् | 38 एनएम् |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | 53 | 50 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 18 | 15 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 53 | 50 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 7000 | 4500 |
| रेंज | 151 | 130-150 |
| बैटरी कैपेसिटी | 11 KWh | 10.2 kWh |
| मोटर टाइप | बीएलडीसी मोटर | PMSM |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| चार्जिंग | ||
|---|---|---|
| चार्जिंग टाइम | 3 Hour 30 Min | 4 हॉर्स |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1450 | 1490 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1700 | 1710 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 220 | 230 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2140 | 2444 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | आॅटोमेटिक | 2 Stage Reduction के Integrated Differentia |
| पेलोड (किलोग्राम) | 550 | 700 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 400 | 330 |
| पावर स्टीयरिंग | No | No |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | हैंडल बार टाइप |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
| बैठने की क्षमता | ड्राइवर ओनली | ड्राइवर ओनली |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | हाइड्रोलिक ब्रेक | ड्रम ब्रेक्स |
| फ्रंट सस्पेन्शन | हेलिकल स्प्रिंग + डैम्पर + हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबेर | Helical Spring with Damper And Telescopic Hydraulic Shock Absorber |
| रियर सस्पेन्शन | रिजिड एक्सल वीथ लीफ स्प्रिंग | लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Mechanical Lever Type | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
| रियर टायर | 145 आर12 एल्टी 8 पीआर | 4.50 x 10 8PR |
| फ्रंट टायर | 145/80आर12LT 8पीआर | 4.50 x 10 8PR |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 48 V | 51.2V |
| फोग लाइट्स | No | No |
एनइइवी लो डेक का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन
ई-सुप्रीम का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन
रेकमेंडेड 3 व ्हीलर
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