- English
- Login / Register
एरीशा ई-सुप्रीम Vs महिंद्रा ट्रेओ जोर कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | ई-सुप्रीम | ट्रेओ जोर |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹4.09 Lakh | - |
| यूजर रेटिंग | - | पर बेस्ड 20 रिव्यूज |
| बॉडी के प्रकार | 3 व्हीलर्स | 3 व्हीलर्स |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹7,911.00 | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 14 एचपी | 8 kW |
| ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स | Zero Tailpipe | Zero Tailpipe |
| अधिकतम टॉर्क | 38 एनएम् | 42 एन एम् |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | 50 | 50 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 15 | 7 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 50 | 80 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 4500 | 3050 |
| रेंज | 130-150 | 80 |
| बैटरी कैपेसिटी | 10.2 kWh | 7.37 kWh |
| मोटर टाइप | PMSM | एडवांस्ड आईपी'67 रेटेड इलेक्ट्रिक मोटर |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| चार्जिंग | ||
|---|---|---|
| चार्जिंग टाइम | 4 हॉर्स | 3 एच 50 min |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1490 | 1460 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1710 | 1762 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 230 | 123 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2444 | 2216 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 3x3 | 3x3 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | 2 Stage Reduction के Integrated Differentia | डायरेक्ट ड्राइव टेक्नोलॉजी |
| पेलोड (किलोग्राम) | 700 | 550 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 330 | 445 |
| पावर स्टीयरिंग | No | No |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | हैंडल बार टाइप |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
| बैठने की क्षमता | ड्राइवर ओनली | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स | हाइड्रोलिक ब्रेक |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Helical Spring with Damper And Telescopic Hydraulic Shock Absorber | हेलिकल स्प्रिंग + डैम्पर + हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबेर |
| रियर सस्पेन्शन | लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन | रिजिड एक्सल वीथ लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Mechanical Lever Type |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
| रियर टायर | 4.50 x 10 8PR | 30.48 |
| फ्रंट टायर | 4.50 x 10 8PR | 30.48 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 51.2V | 48 वी |
| फोग लाइट्स | No | No |
ई-सुप्रीम का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन
ट्रेओ जोर का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन
रेकमेंडेड 3 व्हीलर
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- महिंद्रा ट्रेओ जोर
×
आपका शहर कौन सा है?