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अशोक लेलैंड एवीटीआर 2820-6x4 आरएमसी Vs अशोक लेलैंड एवीटीआर 3525-8x4 आरएमसी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | एवीटीआर 2820-6x4 आरएमसी | ए वीटीआर 3525-8x4 आरएमसी |
| ब्रांड का नाम | अशोक लेलैंड | |
| ऑन रोड प्राइस | ₹46.50 Lakh | - |
| बॉडी के प्रकार | ट्रांजिट मिक्सचर | ट्रांजिट मिक्सचर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹89,951.00 | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 197 एचपी | 250 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5660 | 5660 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 220 | 220 |
| इंजन | H series 6 - cylinder with i-Gen6 technology | A series BS VI with i-Gen6 technology 250 H |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 700 एनएम | 900 एनएम |
| माइलेज सिटी | 4-5 | 4-6 |
| माइलेज हाईवे | 6-7 | 6-8 |
| माइलेज | 6 | 2.25-3.25 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 25.6 | 32 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 76 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 14200 | 18200 |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 240 | 240 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3900 | 5250 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x4 | 8x4 |
| Size (Cu. M) | 6 | 10 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 12740 | 8400 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 6 Speed Syncromesh-FGR 9.01 | 9 Speed CGR 12.73:1 |
| क्लच | 380 mm dia ceramic clutch with axial spring actuation | 395mm dia single dry plate, ceramic clutch with diaphragm cover assembly, air assisted hydraulic booster |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | Hydraulic assisted power steering | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | आॅप्शनल | आॅप्शनल |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स ्टीयरिंग | No | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Full air Dual line brakes with ABS with ASA | Full air Dual line brakes with ABS with ASA, Drum brake |
| फ्रंट एक्सल | FA 90 Forged I Section - Reverse Elliot type | फॉर्गेड 'I' सेक्शन, रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि इलिप्टिक मल्टी लीफ | सेमि इलिप्टिक मल्टीलेफ एंड पैराबोलिक स्प्रिंग् |
| रियर एक्सल | Fully ??,oating single speed rear axle, Hypoid di???erential RAR 6.17:1 | Fully floating, Hypoid differential RAR 5.83:1 |
| रियर सस्पेन्शन | Non-Reactive Suspension | Improved non-reactive suspension (NRS) Semi Elliptic and Bogie |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Rear wheels only | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | ट्रांजिट मिक्सर | ट्रांजिट मिक्सर |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 295/95 D 20 | 295/90आर20 |
| फ्रंट टायर | 295/95 D 20 | 295/90आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 24 वी |
| फोग लाइट्स | No | No |
एवीटीआर 2820-6x4 आरएमसी का उसके जैसे ट्रांजिट मिक्सचर से कंपेरिजन
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