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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 55 Vs टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | ब्लाज़ो एक्स 55 | प्राइमा एफएल 5530.एस |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹41.44 Lakh | ₹40.32 Lakh |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 19 रिव्यूज | - |
| बॉडी के प्रकार | ट्रेलर | ट्रेलर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹80,163.00 | ₹77,995.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 206 kW | 300 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 7200 | 6700 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 415 | 557 |
| इंजन | एमपावर 7.2 लिटर फ्यूलस्मार्ट | कम्मिंस आईएसबीइ 6.7 लीटर इंजन |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 1050 एनएम | 1100 एनएम @ 1100-1700 आरपीएम |
| माइलेज सिटी | 1.8-2.5 | 1.8-2.5 |
| माइलेज हाईवे | 2.25-3.25 | 2.5-3.5 |
| माइलेज | 2.25-3.25 | 2.25-3.25 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 22 | 15.58 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 95 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| बैटरी कैपेसिटी | 150 ए एच | 100 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2055 | 2500 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 248 | 229 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4100 | 3890 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x4 | 6x4 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 27000 | 40000 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 21000 | 15000 |
| गियरबॉक्स | ZF 9 Speed | 9 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 395 एम्एम् डायाफ्राम विथ क्लच वियर इंडिकेटर आर्गेनिक टाइप | 430 दिए , सिंगल प्लेट, ड्राई फ्रिक्शन टाइप, पुल्ल टाइप |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | Hydraulic Power Assist | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | HVAC (Optional) | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt & Telescopic | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टै ंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 6 way adjustable | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Full Air S Cam Dual circuit ABS 10 BAR system | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप | हैवी ड्यूटी फॉर्गेड आई-बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विथ शॉक आब्सोर्बेर | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विथ रबर बुश |
| रियर एक्सल | टैंडेम बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन | सिंगल रिडक्शन एक्सल इन प्रेस्सेड स्टील वेल्डेड बीम विथ डिफरेंशियल कर्रिएर हाउसिंग. फुल्ली फ्लोटिंग एक्सल शाफ्ट्स |
| रियर सस्पेन्शन | Bell Crank Type Suspension Optional : Inverted leaf Bogie Suspension | टू स्प्रिंग बैलेंस बीम बोगी विथ सेमि इलिप्टिक मल्टीलेफ स्प्रिंग एंड रबर माउंटेड टार्क रोडस एंड वि-रोड |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | बॉ क्स बॉडी |
| केबिन टाइप | Single Sleeper Cab | डे एंड स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Hydraulically tiltable | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 11R20 16PR, Optional: 11 X 20 | 295/90आर20 |
| फ्रंट टायर | 11R20 16PR, Optional: 11 X 20 | 295/90आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 24 वी (2X12) | 12 V |
| फो ग लाइट्स | No | Yes |
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