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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 55 Vs टाटा सिग्ना 5530.एस कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | ब्लाज़ो एक्स 55 | सिग्ना 5530.एस |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹41.44 Lakh | ₹39.03 Lakh |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 19 रिव्यूज | पर बेस्ड 4 रिव्यूज |
| बॉडी के प्रकार | ट्रेलर | ट्रेलर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹80,163.00 | ₹75,510.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 206 kW | 224 kW |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 7200 | 6702 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 415 | 365 |
| इंजन | एमपावर 7.2 लिटर फ्यू लस्मार्ट | Cummins 6.7 l 300 hp OBD-II |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | BS6 |
| अधिकतम टॉर्क | 1050 एनएम | 110 एन एम् |
| माइलेज सिटी | 1.8-2.5 | 1.8-2.5 |
| माइलेज | 2.25-3.25 | 2.25-3.25 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 22 | 15 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| बैटरी कैपेसिटी | 150 ए एच | 120 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2055 | 2500 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 248 | 230 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4100 | 3890 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x4 | 6x4 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 27000 | 40000 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 21000 | 15000 |
| गियरबॉक्स | ZF 9 Speed | TATA G1150-9 Speed DD |
| क्लच | 395 एम्एम् डायाफ्राम विथ क्लच वियर इंडिकेटर आर्गेनिक टाइप | 430 mm Single plate dry friction |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | Hydraulic Power Assist | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | HVAC (Optional) | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt & Telescopic | Tilt & Telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 6 way adjustable | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | ऑप्शनल |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Full Air S Cam Dual circuit ABS 10 BAR system | एयर ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप | हैवी ड्यूटी फोर्जड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल, |
| फ्रंट सस्पेन्शन | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विथ शॉक आब्सोर्बेर | पै राबोलिक लीफ स्प्रिंग विथ रबर बुश |
| रियर एक्सल | टैंडेम बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन | टाटा सिंगल रिडक्शन 21टी आर ए109 एस आर टी टैंडेम एक्सल |
| रियर सस्पेन्शन | Bell Crank Type Suspension Optional : Inverted leaf Bogie Suspension | Bell crank/Bogie suspension |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | Single Sleeper Cab | स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Hydraulically tiltable | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 11R20 16PR, Optional: 11 X 20 | 295/90आर20 |
| फ्रंट टायर | 11R20 16PR, Optional: 11 X 20 | 295/90आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 24 वी (2X12) | 12 V |
| फोग लाइट्स | No | No |
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