बजाज मैक्सिमा जेड Vs बजाज कोट कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | मैक्सिमा जेड | कोट |
ब्रांड का नाम | बजाज | |
ऑन रोड प्राइस | ₹1.96 Lakh | - |
यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 34 रिव्यूज | पर बेस्ड 2 रिव्यूज |
बॉडी के प्रकार | ऑटो रिक्शा | ऑटो रिक्शा |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹3,791.00 | ₹6,974.00 |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 7.3 kW | 9.15 kW |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 236.2 | 216.6 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 40 | 20.6 |
इंजन | 4 स्ट्रोक आयल कूल्ड | 4-Stroke, Liquid Cooled, DTSi |
ईंधन प्रकार | सीएनजी | एलपीजी |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 16.3 Nm | 18.30 Nm |
माइलेज हाईवे | 30-33 | 43 |
माइलेज | 29.86 | 22 |
ग्रडबिलिटी (%) | 21 | 18 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 62 | 70 |
इंजन सिलेण्डर्स | 1 | 1 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 2880 | 3500 |
बैटरी कैपेसिटी | 32 Ah | 26 Ah |
Product Type | L3M (Low Speed Passenger Carrier) | L3M (Low Speed Passenger Carrier) |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 2835 | 2752 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 1350 | 1312 |
उंचाई (मि. मी.) | 1780 | 1652 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 194 | 180 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 2000 | 1925 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 3x3 | 4x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 488 | 451 |
गियरबॉक्स | 4 Forward + 1 Reverse | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
क्लच | वेट, मल्टीप्लेट | वेट मुलती-डिस्क क्लच |
पावर स्टीयरिंग | No | No |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | मैन्युअल स्टीयरिंग |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
बैठने की क्षमता | डी+3 पैसेंजर | डी+3 पैसेंजर |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | RH Foot Operated Hydraulic Drum Brakes | ड्रम ब्रेक्स |
फ्रंट सस्पेन्शन | CV shaft with dual front shock absorbers | Telescopic Hydraulic Shock Sbsorber & Softer Entry Bump Stoppers के लिए Comfortable Ride |
रियर सस्पेन्शन | हेलिकल काॅइल कंप्रेशन स्प्रिंग | Telescopic Hydraulic Shock Sbsorber & Softer Entry Bump Stoppers के लिए Comfortable Ride |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | फुली बिल्ट | फुलिय बुलिट |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | No |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 4 |
रियर टायर | 4.00-10, 6 PR | 135/70 आर12 |
फ्रंट टायर | 4.00-10, 6 PR | 135/70 आर12 |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12 V |
फोग लाइट्स | Yes | No |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
मैक्सिमा जेड का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन
कोट का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन
रेकमेंडेड ऑटो रिक्शा
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कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- बजाज मैक्सिमा जेड
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