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बजाज कोट Vs महिंद्रा जीतो कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | कोट | जीतो |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹4.72 Lakh |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 2 रिव्यूज | पर बेस्ड 97 रिव्यूज |
| बॉडी के प्रकार | ऑटो रिक्शा | मिनी ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹6,974.00 | ₹10,929.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 9.15 kW | 17.3 kW |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 20.6 | 20 |
| इंजन | 4-Stroke, Liquid Cooled, DTSi | Four Stroke-Positive Ignition,Petrol Engine |
| ईंधन प्रकार | एलपीजी | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 18.30 Nm | 48 एनएम |
| माइलेज हाईवे | 43 | 32-35 |
| माइलेज | 22 | 21.2 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 18 | 25 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 70 | 65 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 1 | 1 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 3500 | 4700 |
| Product Type | L3M (Low Speed Passenger Carrier) | L3N (Low Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 2752 | 3876 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1312 | 1498 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1652 | 1750 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 180 | 180 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 1925 | 2500 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 300 | 715 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 451 | 685 |
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 4 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | वेट मुलती-डिस्क क्लच | Dry, Single Plate |
| पावर स्टीयरिंग | No | No |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | मैन्युअल स्टीयरिंग | मैन्युअल स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
| बैठने की क्षमता | डी+3 पैसेंजर | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Telescopic Hydraulic Shock Sbsorber & Softer Entry Bump Stoppers के लिए Comfortable Ride | एमसीफेरसन स्रुत विथ कोइल स्प्रिंग |
| रियर सस्पेन्शन | Telescopic Hydraulic Shock Sbsorber & Softer Entry Bump Stoppers के लिए Comfortable Ride | सेमि-ट्रेलिंग एआरएम |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | फुलिय बुलिट | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
| रियर टायर | 135/70 आर12 | 145 आर12, 8पीआर |
| फ्रंट टायर | 135/70 आर12 | 145 आर12, 8पीआर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| फोग लाइट्स | No | No |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
कोट का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन
जीतो का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन
पॉपुलर मॉडल्स
- ऑटो रिक्शा
- मिनी-ट्रक्स्
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- बजाज कोट
- महिंद्रा जीतो
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