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बजाज कोट Vs एरीशा ई-सुपर ई ऑटो कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | कोट | ई-सुपर ई ऑटो |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹3.86 Lakh |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 2 रिव्यूज | - |
| बॉडी के प्रकार | ऑटो रिक्शा | ऑटो रिक्शा |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹6,974.00 | ₹7,466.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 9.15 kW | 14 एचपी |
| ईंधन प्रकार | एलपीजी | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | Zero Tailpipe |
| अधिकतम टॉर्क | 18.30 Nm | 38 एनएम् |
| ग्रडबिलिटी (%) | 18 | 15 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 70 | 55 |
| बैटरी कैपेसिटी | 26 Ah | 10.2 kwh 200Ah |
| Product Type | L3M (Low Speed Passenger Carrier) | L5M (High Speed Passenger Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 2752 | 2690 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1312 | 1590 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1652 | 1760 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 180 | 200 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 1925 | 1940 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 3x3 |
| ट ्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | 2 stage reduction के integrated Differential |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 451 | 470 |
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 1 Forward + 1 Reverse |
| पावर स्टीयरिंग | No | No |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | मैन्युअल स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप |
| एसी | No | No |
| क्रू ज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
| बैठने की क्षमता | डी+3 पैसेंजर | डी+3 पैसेंजर |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स | Hydraulically actuated Drum |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Telescopic Hydraulic Shock Sbsorber & Softer Entry Bump Stoppers के लिए Comfortable Ride | Helical Spring with Damper And Telescopic Hydraulic Shock Absorber |
| रियर सस्पेन्शन | Telescopic Hydraulic Shock Sbsorber & Softer Entry Bump Stoppers के लिए Comfortable Ride | Helical Spring With Damper And Telescopic Hydraulic Shock Absorber |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Mechanically operated on rear brake |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | फुलिय बुलिट | फुली बिल्ट |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 3 |
| रियर टायर | 135/70 आर12 | 4.50X10 8पी आर |
| फ्रंट टायर | 135/70 आर12 | 4.50X10 8पी आर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 51.2V |
| फोग लाइट्स | No | No |
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