भारतबेंज़ 4232आर Vs महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 लिफ्ट एक्सल कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | 4232आर | ब्लाज़ो एक्स 35 लिफ्ट एक्सल |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | ₹35.39 Lakh |
यूजर रेटिंग | - | पर बेस्ड 1 रिव्यु |
बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹68,460.00 |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 306 Hp | 280 Hp |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 6700 | 7200 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 330/310 | 415 |
इंजन | 6D26 BSVI OBD-II | एमपावर 7.2 लिटर फ्यूलस्मार्ट |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | BS-VI | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 1200 एनएम | 1050 एनएम |
माइलेज | 3-4 | 4.5 |
ग्रडबिलिटी (%) | 30.1 | 20.7 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 60 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 24000 | 23000 |
बैटरी कैपेसिटी | 120 Ah | 150 ए एच |
Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 11790 | 9753 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2490 | 2500 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 220 | 264 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 6775 | 6100 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 10x2 | 8x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 28000 | 20000 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 14000 | 10000 |
गियरबॉक्स | G131, 9F+1R & Manual-Synchromesh | 6 Forward + 1 Reverse |
क्लच | 395mm Dia, Single dry plate-organic | 395 मम डीए आर्गेनिक विथ क्लच वियर इंडिकेटर |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | 4 spoke steering wheels with Hydraulic Powe Assistance | पावर स्टीयरिंग |
एसी | आॅप्शनल | HVAC (Optional) |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | Yes |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt & Telescopic | Tilt and telescopic |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | 6 way adjustable |
बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | No | ऑप्शनल |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | Pneumatic-Dual line drum brakes | एयर ब्रेक्स |
फ्रंट एक्सल | Twin steer-IF 7.0 (Forged-Reverse Elliot) | फॉर्गेड I बीम रिवर्स इलियट टाइप विथ पुशर लिफ्ट अष्ले |
फ्रंट सस्पेन्शन | परबोलिक लीफ स्प्रिंग | परबोलिक |
रियर एक्सल | RS440 drive axle (single reduction fully floating) | सिंगल रिडक्शन, फुल्ली फ्लोटिंग एक्सल शाफ़्ट |
रियर सस्पेन्शन | Balancer Type | बैल क्रैंक टाइप |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | टैंकर बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
केबिन टाइप | स्लीपर केबिन | डे एंड स्लीपर केबिन |
टिलटेबल केबिन | Yes | Hydraulically tiltable |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 295/90R20, 295/80R22.5 (Optional) | 295/ 90आर20 + 10आर20 |
फ्रंट टायर | 295/90R20, 295/80R22.5 (Optional) | 295/ 90आर20 + 10आर20 |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | 31.3 | 1024 |
बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 24 वी (2X12) |
फोग लाइट्स | No | No |
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ब्लाज़ो एक्स 35 लिफ्ट एक्सल का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
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