- English
- Login / Register
आयशर प्रो 2059एक्सपी Vs टाटा 712 एलपीटी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | प्रो 2059एक्सपी | 712 एलपीटी |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | - |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 1 रिव्यु | पर बेस्ड 1 रिव्यु |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 120 एचपी | 92 kW |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2960 | 2956 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 100 | 90 |
| इंजन | इ474 | line water cooled direct injection diesel engine with intercooler में 4SP बीएस6 Phase2 TCIC engine, 4 cylinder |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | BS-VI Phase-2 |
| अधिकतम टॉर्क | 350 एनएम | 360 एनएम |
| माइलेज | 10 | 9 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 28 | 33 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 14800 | 12500 |
| बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah | 100 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 195 | 220 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3770 | 3550 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 4941 | 4347 |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 2123/7 | 2117 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | 35M5R (PTO Opetional) | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 5-Speed with hybrid gear shift lever | G400 (5F+1R), Cable Shift Mechanism |
| क्लच | 330 एमएम दिअ | 280 mm dia Single plate dry friction type |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt एंड telescopic, vacuum assisted स्टैंडर्ड | Tilt & Telescopic |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर् ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स (ड्रम) | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes with auto Slack adjuster Drum Brakes |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Grease-free Semi-elliptical laminated leafs with shock absorber | Parabolic Suspension with rubber bush and hydraulic double acting telescopic shock absorbers |
| रियर सस्पेन्शन | Grease-free Semi-elliptical laminated leafs with helper | Semi-Elliptical leaf spring with Aux springs |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Hand control value Acting on rear axle | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Manually tiltable | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
| रियर टायर | 8.25X 16- 16पीआर | 8.25R16-16PR Radial |
| फ्रंट टायर | 8.25X 16- 16पीआर | 8.25R16-16PR Radial |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12V | 12 V |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
प्रो 2059एक्सपी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
712 एलपीटी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- आयशर प्रो 2059एक्सपी
- टाटा 712 एलपीटी
×
आपका शहर कौन सा है?