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आयशर प्रो 2075 Vs टाटा 712 एलपीटी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | प्रो 2075 | 712 एलपीटी |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | - |
| यूजर रेटिंग | - | पर बेस्ड 1 रिव्यु |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 120 एचपी | 92 kW |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2960 | 2956 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 100 | 90 |
| इंजन | E474 Turbocharged Intercooled CRS | line water cooled direct injection diesel engine with intercooler में 4SP बीएस6 Phase2 TCIC engine, 4 cylinder |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | BS-VI Phase-2 |
| अधिकतम टॉर्क | 350 एनएम | 360 एनएम |
| माइलेज | 8.5 | 9 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 31 | 33 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 16400 | 12500 |
| बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah | 100 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 195 | 220 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4420 | 3550 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 6096 | 4350 |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 2002 | 1960 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | ET35S5 Hybrid Gear Shift | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | G400 (5F+1R), Cable Shift Mechanism |
| क्लच | क्लच डाई 310 एमएम | 280 mm dia Single plate dry friction type |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic, vacuum
assisted standard | Tilt & Telescopic |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स (ड्रम) | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes with auto Slack adjuster Drum Brakes |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Grease-free semi elliptical suspension with shock absorber | Parabolic Suspension with rubber bush and hydraulic double acting telescopic shock absorbers |
| रियर सस्पेन्शन | ग्रीज़ फ्री सेमि एलिप् टिकल लीफ स्प्रिंग्स | Semi-Elliptical leaf spring with Aux springs |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Hand control value Acting on rear axle | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | न्यू generation 2m tiltable day Cabin | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Manually tiltable | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | |
| रियर टायर | 7.50X16- 16पी आर | 8.25R16-16PR Radial |
| फ्रंट टायर | 7.50X16- 16पी आर | 8.25R16-16PR Radial |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12V | 12 V |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
प्रो 2075 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
712 एलपीटी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- टाटा 712 एलपीटी
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