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आयशर प्रो 2095एक्सपी Vs एसएमएल ईसुज़ू सम्राट जीएस कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | प्रो 2095एक्सपी | सम्राट जीएस |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | - |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 4 रिव्यूज | पर बेस्ड 1 रिव्यु |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 140 एचपी | 101 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3000 | 3455 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 190 | 180 |
| इंजन | इ474 4 वाल्व 3 लीटर डी ओ एच सी टर्बोचार्ज्ड सी आर एस | एसएलटी6 इन-लाइन कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल टर्बोचार्जर विथ इंटरकूलर |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 400 एनएम् | 315 एनएम |
| माइलेज सिटी | 5-6.5 | 6-8 |
| माइलेज हाईवे | 6.5-7.5 | 8-10 |
| माइलेज | 7.5 | 7 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 23 | 20 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 15600 | 6150 |
| बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah | 90 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 195 | 230 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3970 | 2815 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 7500 | 6900 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 11280सभी देखें 8 टन-12 टन | 10700सभी देखें 8 टन-12 टन |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 3525 | 10250 |
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | 310एमएम | सिंगल प्लेट विथ डायाफ्राम |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | ऑप्शनल | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार् मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप | रिजिड फ्रंट एक्सल |
| फ्रंट सस्पेन्शन | ग्रीस फ्री सेमि-एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स शॉक अ ब्सोर्बेर | सेमि एलिप्टिकल विथ मल्टीलीफ स्प्रिंग |
| रियर एक्सल | . | Rigid rear axle |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर्स | सेमि एलिप्टिकल विथ मल्टीलीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 8.25X16- 16पी आर | 8.25x16-16 पीआर |
| फ्रंट टायर | 8.25X16- 16पी आर | 8.25x16-16 पीआर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12वी - 100अएच | 12 V |
| फोग लाइट्स | Yes | Yes |
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