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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 42 टैग एक्सल Vs टाटा सिग्ना 2818 एफबीवी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | ब्लाज़ो एक्स 42 टैग एक्सल | सिग्ना 2818 एफबीवी |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹41.47 Lakh | ₹51.67 Lakh |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 18 रिव्यूज | - |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹80,221.00 | ₹99,961.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 206 kW | 180 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 7200 | 5635 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 415 | 365 |
| इंजन | एमपावर 7.2 लिटर फ्यूलस्मार्ट | क्युम्मिंस आई एस बी आई 5.6 सी आर डी आई टी सी आई सी |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | BS6 |
| अधिकतम टॉर्क | 1050 एनएम | 840एनएम् |
| माइलेज | 4 | 5 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 19.60 | 20 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| बैटरी कैपेसिटी | 150 ए एच | 90 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 9753 | 8500 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2500 | 2440 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 264 | 300 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 6770 | 5505 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 10x2 | 6x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 9448.8 | 7468 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 12600 | 20000 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 29400 | 8000 |
| गियरबॉक्स | Eaton 6 Speed | 6 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 395 एम्एम् डायाफ्राम विथ क्लच वियर इंडिकेटर आर्गेनिक टाइप | 380 Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | Hydraulic Power Assist | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | HVAC (Optional) | आॅप्शनल |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Tilt and telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 6 way adjustable | 4 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | ऑप्शनल |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Full Air S Cam Dual circuit ABS 10 BAR system | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप | टाटा ए क्स्ट्रा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | टैग - सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ शॉक अब्सॉरबेर | परबोलिक |
| रियर एक्सल | सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन | टाटा सिंगल रिडक्शन आर ए110 एल डी |
| रियर सस्पेन्शन | बैल क्रैंक टाइप | Bell Crank Semi Elliptical |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | कस्टमाइजेबल |
| केबिन टाइप | Single Sleeper Cab | Sleeper |
| टिलटेबल केबिन | Hydraulically tiltable | Hydraulically tiltable |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 295/ 90आर20 + 10आर20 | 295/90आर20 |
| फ्रंट टायर | 295/ 90आर20 + 10आर20 | 295/90आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | 342.3 | 200 |
| फोग लाइट्स | No | No |
ब्लाज़ो एक्स 42 टैग एक्सल का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
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