महिंद्रा फुरीओ 11 Vs टाटा टी.11अल्ट्रा कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | फुरीओ 11 | टी.11अल्ट्रा |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | ₹19.22 Lakh | - |
यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 11 रिव्यूज | पर बेस्ड 1 रिव्यु |
बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹37,180.00 | - |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 103 kW | 92-74 kW |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3500 | 3300 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 160 | 120 |
इंजन | mDi Tech, 4 cylinder, BS-VI (With EGR + SCR Technology) | 4 SPCR |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 525 एनएम | 360-300 Nm |
माइलेज | 7.5 | 8 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
बैटरी कैपेसिटी | 380 Ah | 100 Ah |
Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 5334 | 8930 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2135 | 2270 |
उंचाई (मि. मी.) | 1745 | 2930 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 230 | 214 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 4000 | 4920 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 6441 (7.1) | 7750 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 11280सभी देखें 8 टन-12 टन | 11280सभी देखें 8 टन-12 टन |
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 4860 | 3700 |
गियरबॉक्स | 6 speed Overdrive Synchro Gearbox | G-550, 5F+1R |
क्लच | 362 एम्एम् डायमीटर आर्गेनिक क्लच | 330 एमएम दिअ |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | No | आॅप्शनल |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | Yes | Yes |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Telescopic | Tilt & Telescopic |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable | 4 way adjustable Mechanically suspended |
बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+2 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | एयर ब्रेक | Air Brakes with Slack Adjuster Drum Brakes |
फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड 'I' सेक्शन, रिवर्स इलियट टाइप | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि सलिप्टिकल | परबोलिक सस्पेंशन |
रियर एक्सल | हैवी ड्यूटी | बैंजो टाइप |
रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल | Semi Elliptical with Aux |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Graduated valve controlled spring brake |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | बॉक्स बॉडी |
केबिन टाइप | 2.05 m Day with Blower | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | मैनुअल | Yes |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 235/75 R 17.5 (Optional – 8.25 x 16) | 8.25 R 16-Radial |
फ्रंट टायर | 235/75 R 17.5 (Optional – 8.25 x 16) | 8.25 R 16-Radial |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
फोग लाइट्स | Yes | Provision |
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