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महिंद्रा फुरीओ 11 Vs टाटा अल्ट्रा टी.16 अएमटी बीएस6 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | फुरीओ 11 | अल्ट्रा टी.16 अएमटी बीएस6 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹19.22 Lakh | ₹24.03 Lakh |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 11 रिव्यूज | - |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹37,180.00 | ₹46,484.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 103 kW | 177 |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3500 | 5000 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 160 | 800 |
| इंजन | mDi Tech, 4 cylinder, BS-VI (With EGR + SCR Technology) | न्यू जनरेशन 5.0 लीटर इंजन |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 525 एनएम | 700 एनएम |
| माइलेज | 7.5 | 7 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| बैटरी कैपेसिटी | 380 Ah | 100 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 5334 | 9850 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2135 | 2440 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1745 | 2630 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 230 | 206 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4000 | 5300 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | आॅटोमेटिक |
| पेलोड (किलोग्राम) | 6441 (7.1) | 10000 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 11280सभी देखें 8 टन-12 टन | |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 4860 | 4920 |
| गियरबॉक्स | 6 speed Overdrive Synchro Gearbox | 6 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 362 एम्एम् डायमीटर आर्गेनिक क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप-352 एमएम दिअ |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Telescopic | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेब ल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड 'I' सेक्शन, रिवर्स इलियट टाइप | एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी फॉरगेड I बीम, रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि सलिप्टिकल | पैराबोलिक स्प्रिंग्स |
| रियर एक्सल | हैवी ड्यूटी | बैंजो: आरअ – 1085, सिंगल रिडक्शन ह्य्पोइड गियर्स, फुल्ली फ्लोटिंग एक्सल शाफ्ट्स |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल | सेमि एलिप्टिकल मल्टी लीफ विथ पैराबोलिक अक्स स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉ डी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टमाइजेबल |
| केबिन टाइप | 2.05 m Day with Blower | डे एंड स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | मैनुअल | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 235/75 R 17.5 (Optional – 8.25 x 16) | 275/80आर22.5 |
| फ्रंट टायर | 235/75 R 17.5 (Optional – 8.25 x 16) | 275/80आर22.5 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| फोग लाइट्स | Yes | No |
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