अशोक लेलैंड ने पेश किया पावरफुल इंजन और प्रीमियम केबिन

नया 250hp, 6-सिलेंडर 4 वॉल्व इंजन और प्रीमियम N केबिन अब ढुलाई, ट्रैक्टर और टिपर पोर्टफोलियो को मजबूत करता है।

हैवी कार्गो लोड के लिए भारत में ट्रक खरीदने वाले कस्टमर्स को पावरफुल ट्रकों की डिमांड रहती है। इसके अलावा चुनौतियों से भरी माइनिंग एप्लिकेशंस के लिए भी कस्टमर्स को ज्यादा पावरफुल ट्रिपर्स की जरूरत पड़ती है। चूंकि देश के रोड इंफ्रास्ट्रक्चर के चलते ट्रांसपोर्ट इंडस्ट्री का रूप धीरे धीरे बदल रहा है, इसलिए अब मार्केट में पावरफुल ट्रकों की काफी डिमांड बढ़ने लगी है।

मार्केट डिमांड में बदलाव को देखते हुए इंडिया की लीडिंग कमर्शियल व्हीकल मैन्युफैक्चरर अशोक लेलैंड ने अपने एवीटीआर पोर्टफोलियो को 250 एचपी, 6 सिलेंडर 4 वाॅल्व इंजन के साथ मजबूत किया है। इसके साथ ही कंपनी ने हाॅलेज, ट्रैक्टर और टिपर सेगमेंट में एक प्रीमियम एन केबिन भी पेश किया है। 

ये जांचा परखा एच सीरीज इंजन हाई पावर डिलीवरी और अच्छी फ्यूल एफिशिएंसी चाहने वाले कस्टमर्स की उम्मीदों पर खरा उतारेगा। 

अशोक लेलैंड के मीडियम एंड हैवी कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट के हेड संजीव कुमार ने इस मौके पर कहा कि “हमनें हमारे यूनीक ट्रांसपोर्टेशन की जरूरत वाले कस्टमर्स के लिए एवीटीआर प्लेटफाॅर्म को अपडेट किया है। एच6 4वी इंजन के काॅम्बिनेशन के साथ प्रीमियम एन केबिन हमारे एवीटीआर ट्रक्स से कस्टमर्स को बेहतर ओनरशिप काॅस्ट का फायदा मिलेगा।” 

टाॅप फीचर्स

आई जेन6 टेक्नोलाॅजी से लैस एच6 6-सिलेंडर इंजन

प्रीमियम टिल्टेबल सस्पेंडेड केबिन के साथ अच्छी राइड कंफर्ट के लिए दिए गए हैं इसमें डैपंर्स

सेफ्टी के लिए पूरी तरह से मैटल से तैयार किया गया है इसका फ्रंट 

अच्छी विजिबिलिटी रेंज के लिए डबल हैडलैंप्स दिए गए हैं इसमें 

अच्छा स्टोरेज स्पेस भी है मौजूद

ऑप्शनल एसी और एचवीएसी दिए गए हैं इसमें