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कमिंस वर्ष 201 9 तक सीवी में इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन लॉन्च करेगा

Published On Aug 16, 2017By ट्रक्सदेखो संपादकीय टीम

कंपनी की उभरती प्रौद्योगिकियों के नेतृत्व की योजना को रेखांकित करते हुए, कमिंस के शीर्ष अधिकारियों ने प्रतिमान बदलाव पर प्रकाश डाला जिस पर कंपनी चल रही है।

देश की अग्रणी डीजल और प्राकृतिक गैस इंजन कमिंस इंडिया लिमिटेड और देश में मूल कंपनी की सात संस्थाओं की एक इकाई ने बुधवार 9 अगस्त, 2017 को उभरती हुई प्रौद्योगिकियों में नवीनता का नेतृत्व करने की अपनी योजना का खुलासा किया। शीर्ष अधिकारियों कमिंस इंडिया की मूल कंपनी, कमिन्स इंक से, कमिंस इंडिया ऑफिस कैम्पस, पुणे में मौजूद थे, जिस दिशा में विस्तार करने के लिए कंपनी विकसित बाजार की मांगों के अनुकूलन करने जा रही है। अन्य हाइलाइट्स में, कमिन्स इंक के अधिकारियों ने उभरती हुई प्रौद्योगिकियों में नेतृत्व के लिए विद्युतीकरण, डिजिटलीकरण और स्वदेशीकरण पर जोर दिया।

प्रेस कॉन्फ्रेंस में, कमिंस इंजिन बिज़नेस के अध्यक्ष श्रीकांत पद्मनाभन ने बताया कि कंपनी केवल एक डीजल इंजन निर्माता नहीं बल्कि एक पावरट्रेन कंपनी क्यों नहीं थी। ऑटो इंडस्ट्री धीरे-धीरे विद्युतीकृत वाहनों की तरफ बढ़ रहा है, पद्मनाभन ने कहा कि कंपनी का एक पूर्ण उत्पादन इकाई होगा- एक ग्राहक वाहन में कमानी विद्युत विद्युतीकृत पावरट्रेन प्रणाली और 201 9 तक सड़क पर और 2020 में रेंज विस्तारित इलेक्ट्रिक वाहन। हालांकि प्रौद्योगिकी तत्काल भारत में नहीं लाया जाएगा, जब भी मांग बढ़ेगी, कंपनी तकनीक के साथ तैयार हो जाएगी।

प्रेस कॉन्फ्रेंस पर प्रकाश डाला जाने वाला एक और पहलू उत्पाद विकास प्रक्रिया में डेटा, विश्लेषिकी की बढ़ती भूमिका - और इसलिए, डिजिटाइजेशन - था। शेरी अहोल्म, वीपी और चीफ सूचना अधिकारी, कमिन्स इंक। ने बताया कि उन्नत प्रौद्योगिकी के माध्यम से निगरानी की समस्याओं ने उत्तरी अमेरिका के बस मालिकों की मदद से अनावश्यक रखरखाव को 70 प्रतिशत तक कम किया है। अहोल्म ने कंपनी द्वारा हाल ही में डिजिटल एक्सेलेरेटर के लॉन्च पर विस्तार से बताया। डिजिटल एक्सेलेरेटर व्यवसाय के विचारों को एक नए उद्यम में बदलने या व्यवसाय में वापस लाने के लिए विचार मंच से उत्पन्न होते हैं। समूह ने हाल ही में जेड कनेक्ट नामक एक स्वतंत्र कंपनी का शुभारंभ किया। जेड कनेक्ट एक स्मार्टफोन ऐप प्रदान करता है जिसे ज़ेड को इलेक्ट्रॉनिक और दूरस्थ रूप से छोटे बेड़े ट्रकों का प्रबंधन किया जाता है। यह ट्रक चालकों के लिए इलेक्ट्रॉनिक रूप से लॉग इन करने और चालकों और बेड़े के लिए अन्य लाभ प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

जेनिफर रमसे, वीपी और चीफ टेक्निकल ऑफिसर, कमिंस इंक। ने समझाया कि कैसे कंपनी एक विशेष बाजार की जरूरतों के लिए उत्पादों को तैयार करने के लिए प्रौद्योगिकी को तेजी से स्वदेशी कर रही है। कंपनी 'फेट फॉर मार्केट' कहती है, यह ग्राहकों, के साथ मिलकर काम करने के लिए भारत, चीन, यूके और यूएस में अपने तकनीकी केंद्रों को मजबूत कर रही है। उसी के बारे में बोलते हुए, कमिंस इंडिया के सीओओ संदीप सिन्हा ने कहा, "भारत जैसे उभरते बाजारों में नई प्रौद्योगिकियों को लाने के लिए, हमारा ध्यान सिर्फ बुनियादी तकनीक लाने की दिशा में ही नहीं, बल्कि यह भी कि हम इसे भारत के कर्तव्य के रूप में कैसे प्राप्त करते हैं चक्र, यह कैसे और अधिक ईंधन कुशल बनाने के लिए, ग्राहकों के लिए स्वामित्व की कुल लागत को कम करना आदि "

हालांकि, सीवी के लिए विद्युत पॉवरट्रेन जैसी कई प्रौद्योगिकियों पर कंपनी ने हवा को मंजूरी दी, लेकिन अभी भी बीएसवीआई संक्रमण के लिए कमिंस के दृष्टिकोण के आसपास बहुत भ्रम है। ट्रकों के रूप में देखते रहें, जैसा कि हम आपको इसके बारे में खबरों में और अधिक लाते हैं।

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