ओटुआ ई-रिक्शा की फुल चार्ज में रेंज 165 किलोमीटर और पेलोड केपेसिटी 900 किलोग्राम है।

इलेक्ट्रिक व्हीकल स्टार्टअप डंडेरा वेंचर ने भारत के लास्ट-माइल इलेक्ट्रिक कार्गो 3-व्हीलर सेगमेंट में ओटुआ के साथ एंट्री की है। ओटुआ एक इलेक्ट्रिक 3-व्हीलर है जिसे खासकर कार्गो ट्रांसपोर्टेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इस सेगमेंट की सेल्स में लगातार बढ़ोतरी देखने को मिली है। इलेक्ट्रिक ऑटो-रिक्शा कस्टमर्स की पहली पसंद बने हुए हैं। इन्हें लेने की सबसे बड़ी वजह ये है कि एक तो ये अफोर्डेबल होते हैं, दूसरा इनकी रनिंग कॉस्ट भी कम होती है और इस्तेमाल करने में भी काफी आसान रहते हैं। ऐसे में अब टॉप ब्रांड और नई स्टार्टअप कंपनियां भी ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए इस सेगमेंट के व्हीकल्स उतार रही हैं।

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यहां देखें इस नए इलेक्ट्रिक ऑटो रिक्शा में क्या कुछ मिलता है ख़ास :-

1) यह एक 100% इंडियन ऑटो-रिक्शा है जिसे भारत में ही डिजाइन और डेवलप किया गया है।

2) ओटुआ में सेगमेंट के बेस्ट फीचर्स एंटी-टिल्ट टेक्नोलॉजी, एरोडायनामिक डिज़ाइन, जीरो डाउन टाइम,  24x7 आफ्टरसेल्स सर्विस, फ्री मेंटेनेंस, जीरो वाइब्रेशन नॉइस और एमिशन, स्वेपेबल बैटरी और ड्राइव मोर ऐप दिए गए हैं। 

3) इसकी पेलोड केपेसिटी 900 किलोग्राम है। इसे मोनोकॉक चेसिस पर तैयार किया गया है।  

4) सिंगल चार्ज पर यह 165 किलोमीटर की रेंज तय करता है। 

5) इसकी टॉप स्पीड 55 किलोमीटर प्रति घंटा है और इसमें 12.8 किलोवाट हाई परफॉर्मेंस वाली मोटर लगी हुई है।

6) इसमें 15 केडब्ल्यूएच केपेसिटी वाली एडवांस लिथियम आयन बैटरी दी गई है।

7) 183 सीसी एयर-कंडीशंड केबिन स्पेस। 

8) इसकी प्राइस 3.5 लाख रुपये से 5.50 लाख रुपये के बीच रखी गई है। आप इसे ऑटो-ऑन सब्सक्रिप्शन के साथ भी खरीद सकते हैं।

9) ओटुआ इलेक्ट्रिक 3-व्हीलर कार्गो लॉजिस्टिक डिस्ट्रीब्यूशन के लिए अच्छा है और इंडिविजुअल व स्मॉल बिज़नेस की लास्ट-माइल डिलीवरी से जुड़ी जरूरतों को पूरा करता है।

10) रेगुलर आईसी इंजन ऑटो रिक्शा (400 रुपये से 500 रुपये) के मुकाबले इसकी ऑपरेटिंग कॉस्ट 70 रुपए प्रति 100 किलोमीटर है।

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