तस्वीरों के जरिए डालिए टाटा मोटर्स के नए ट्रक्स पर एक नज़र

हाल ही में लॉन्च किए गए ट्रकों की नई रेंज में शामिल हैं- उद्योग में पहला- मध्यम और भारी शुल्क वाले 19 और 28 टन के जीवीडब्ल्यू हॉलेज ट्रक।

टाटा मोटर्स ने भारत में अपने इंडस्ट्री फर्स्ट इनोवेटिव ट्रक्स लॉन्च किए हैं जो बाजार में प्रतिद्वंदियों को कड़ी टक्कर देंगे। यह नई ट्रक रेंज मार्केट में मौजूद ट्रक्स को कॉम्प्लीमेंट देगी जो ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने में अहम भूमिका निभा रहे हैं।

कंपनी के मीडियम ड्यूटी, हैवी ड्यूटी सेगमेंट से लेकर टॉप एन्ड केटेगरी के ट्रेक्टर की लिस्ट में हॉलेज ट्रक्स, मल्टी-एक्सेल कार्गो ट्रक्स, टिपर और ट्रेक्टर्स शामिल हैं। फ्लीट ऑपरेटर्स, इंडिविजुअल कस्टमर्स और लॉजिस्टिक कंपनियों को इन नए टाटा ट्रक्स को लेने में काफी खुशी होगी। लेटेस्ट टेक्नोलॉजी, दमदार फीचर्स और कई सारे फ्यूल ऑप्शंस से लैस टाटा मोटर्स की नई ट्रक रेंज बाजार में काफी दमदार साबित हो सकती है।

यहां हम तस्वीरों के जरिये नज़र डालते हैं टाटा मोटर्स के 13 अलग-अलग ट्रक मॉडल्स पर :-

610 एलपीके

यह लाइट ड्यूटी टिपर उच्च ग्राउंड क्लियरेंस के साथ आता है। इसमें प्रभावी ब्रेकिंग के लिए एच2एलएस ब्रेक्स लगे हुए हैं।

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709जी एलपीटी एक्सडी

इस पॉपुलर लाइट कार्गो सीएनजी ट्रक में अब अतिरिक्त 5 स्क्वायर फ़ीट डेक एरिया मिलता है। इसकी फ्यूल एफिशिएंसी अब 10% तक बढ़ गई है।

710 एसके 

इस 7-टन ग्रॉस व्हीकल वेट वाले टिपर की 4-क्यूबिक मीटर बॉडी है। यह टिपर विश्वसनीय, अत्यधिक सुरक्षित व पॉपुलर एसएफसी प्लेटफार्म पर बेस्ड है।

टी.12जी अल्ट्रा

यह 12-टन ग्रॉस व्हीकल वेट वाला ऑल-न्यू सीएनजी ट्रक कंपनी के नए मॉडर्न प्लेटफार्म पर बेस्ड है। इसमें स्टाइलिश व प्रीमियम अल्ट्रा केबिन के साथ टाटा मोटर्स का सबसे विश्वसनीय 3.8-लीटर एसजीआई टर्बोचार्ज्ड इंजन दिया गया है। 

के.14 अल्ट्रा

टाटा मोटर्स के इस 14-टन ग्रॉस व्हीकल वेट वाले टिपर में सबसे बेस्ट कम्फर्ट मिलता है। इसमें एयर कंडीशंड केबिन दिया गया है। इसकी ग्रेडिबिलिटी 37% है।  

1512जी - एलपीटी

यह हाई-एन्ड आईसीवी सीएनजी ट्रक उच्चतम सीएनजी क्षमता के साथ 10% बेहतर माइलेज देने का वादा करता है। 

1512 एलपीटी

अल्ट्रा-टी.16-सीएक्स

अल्ट्रा टी.16-सीएक्स ट्रक कंपनी के सबसे विश्वसनीय 3.3-लीटर इंजन और आरामदायक अल्ट्रा केबिन से लैस है।

सिग्ना 1918.टी सीएनजी व सिग्ना 2818.टी सीएनजी 

फ्यूल एफिशिएंट गैस इंजन से लैस यह मीडियम और हैवी ड्यूटी मल्टी एक्सेल सीएनजी ट्रक्स लो ओनरशिप कॉस्ट के साथ आते हैं। इनकी ड्राइविंग रेंज 1000 किलोमीटर तक की है। इनमें कई सारे कनेक्टिविटी फीचर्स भी दिए गए हैं। 19-टन ग्रॉस व्हीकल वेट वाला यह ट्रक 20 फ़ीट और 32 फ़ीट डेक लेंथ ऑप्शंस के साथ आता है, जबकि 28 टन ग्रॉस व्हीकल वेट वाले ट्रक के साथ 24 फ़ीट और 32 फ़ीट डेक लेंथ ऑप्शंस मिलते हैं। इन दोनों ट्रक्स में सीएनजी टैंक को जल्दी भरवाने के लिए ड्यूल नोजल भी दिए गए हैं। 

प्राइमा -3530.के

टाटा ने प्रीमियम प्राइमा रेंज में एडवांस ड्राइवर एक्टिव और पैसिव सेफ्टी फीचर्स कोलिजन मिटिगेशन सिस्टम (सीएमएस) और लेन डिपार्चर वार्निंग (एलडीडब्ल्यूएस) शामिल कर दिए हैं जो भारतीय ऑपरेटिंग कंडीशन के अनुकूल हैं। इसमें ड्राइवर मॉनिटरिंग सिस्टम (डीएमएस), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) जैसे अतिरिक्त सेफ्टी फीचर्स भी दिए गए हैं।

नई प्राइमा रेंज में नए डिज़ाइन का केबिन दिया गया है जो ड्राइवर को अच्छा कम्फर्ट देता है। इसमें सेगमेंट के कई बेस्ट फीचर्स दिए गए हैं। ड्राइवर और व्हीकल की सेफ्टी को ध्यान में रखते हुए भी इसमें कई दमदार सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं। यह सभी नए एडिशंस इसमें मार्केट रिसर्च करने और फ्लीट कस्टमर्स, लॉजिस्टिक कंपनियों और ड्राइवर से फीडबैक लेने के बाद किए गए हैं।

प्राइमा-5530.एस

सिग्ना-5530.एस

नई प्राइमा और सिग्ना रेंज में माउंटेड कंट्रोल्स और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एडवांस कनेक्टिविटी फीचर्स के साथ 7-इंच का इंटीग्रेटेड एडवांस एचएमआई टचस्क्रीन, न्यू इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और आसानी से एक्सेस किया जाने वाला स्विच पैनल दिया गया है।  

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