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भारतबेंज़ 1217सी Vs प्रोपेल 470 एमईवी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 1217सी | 470 एमईवी |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹23.85 Lakh | - |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 2 रिव्यूज | - |
| बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹46,136.00 | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 125 kW | 350 |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | इलेक्ट्रिक |
| अधिकतम टॉर्क | 520 एनएम | 2800 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 38.7 | 30 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 60 | 40 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 12200 | 16500 |
| बैटरी कैपेसिटी | 75Ah | 256kwh |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 5435 | 8275 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2135 | 2800 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2420 | 3650 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 245 | 265 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3160 | 3940 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 6x4 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | आॅटोमेटिक |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | Improved G85, 6F+1R, Mechanical, Synchromesh Gears | 7 speed EMT without clutch |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | हाईड्रयूलिक पावर-असिस्टेड | Hydraulic integral power steering |
| एसी | HVAC (Optional) | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | ऑप्शनल | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Pneumatic, Foot Operated, Dual Line Drum Brakes | Dual line air brakes with ABS |
| फ्रंट एक्सल | आईएफ 5.0 | Steerable, 9.5T heavy duty I Beam |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिक लीफ स्प्रिंग विथ हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉर्बर्स | 1x9.5 T Parabolic Leaf Spring with Shock Absorber |
| रियर एक्सल | दाना एस 145 | 37T Tandem, Hub Reduction सेल्फ axle |
| रियर सस्पेन्शन | सेमी-एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीफ स्प्रिंग | 37 T Inverted Semi Elliptical Bogie |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Spring Actuated with Hand Brake Valve | Pneumatic Hand Control Valve |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Tiltable cabin | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 8.25x20, Nylon | 12x20 Mining tyre |
| फ्रंट टायर | 8.25x20, Nylon | 12x20 Mining tyre |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| फोग लाइट्स | No | Yes |
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