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भारतबेंज़ 1217सी Vs टाटा सिग्ना 1918.के कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 1217सी | सिग्ना 1918.के |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹23.85 Lakh | ₹26.35 Lakh |
| यूजर रेटिंग | पर बेस्ड 2 रिव्यूज | - |
| बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹46,136.00 | ₹50,972.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पाव र | 125 kW | 180 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3907 | 5005 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 171/160 | 225 |
| इंजन | 4डी34आई | टाटा 5.0एल तुर्बोट्रोन |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | Bharat Stage VI - OBD-2 | BS 6 |
| अधिकतम टॉर्क | 520 एनएम | 700 एनएम |
| माइलेज | 4.5-5.5 | 3.5-4.5 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 38.7 | 30 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 60 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 12200 | 11000 |
| बैटरी कैपेसिटी | 75Ah | 100 Ah |
| Product Type | L5N (High Speed Goods Carrier) | L5N (High Speed Goods Carrier) |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 5435 | 6500 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2135 | 2510 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2420 | 3010 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 245 | 230 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3160 | 3225 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| Size (Cu. M) | 6.5 | 4.5 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 7250 | 18500 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | Improved G85, 6F+1R, Mechanical, Synchromesh Gears | 6 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 362 mm Single dry plate, hydraulic control | 380 एम्एम् डाई पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | हाईड्रयूलिक पावर-असिस्टेड | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | HVAC (Optional) | आॅप्शनल |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | ऑप्शनल | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Tilt and telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable | 6 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Pneumatic, Foot Operated, Dual Line Drum Brakes | एयर ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | आईएफ 5.0 | Forged I Beam Reverse Elliot Type Drop Beam |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिक लीफ स्प्रिंग विथ हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉर्बर्स | Semi Elliptical Leaf Spring Parabolic Leaf Spring |
| रियर एक्सल | दाना एस 145 | सिंगल Reduction,Extra हैवी Duty, Hypoid Gears,Fully Floating Axle Shafts के Differential Lock |
| रियर सस्पेन्शन | सेमी-एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीफ स्प्रिंग | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Spring Actuated with Hand Brake Valve | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Tiltable cabin | Hydraulically tiltable |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 8.25x20, Nylon | 295/95 डी20 |
| फ्रंट टायर | 8.25x20, Nylon | 295/95 ड ी20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 24वी | 12 V |
| फोग लाइट्स | No | No |
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